船舶港口在长时间工作于高温、高湿和高盐雾的“三高”海上环境中，面临着浪涌、疲劳、腐蚀等复杂的工况影响。其维保成本也不断增加，对于安全性和可靠性提出了更加严格的要求。因此，船舶、港口机械油品智能化诊断方案的研发对于提升设备的数字化运维具有重要意义。

　　一、船舶机械设备常见的故障原因分析

　　故障原因：减速器故障的原因有很多，例如1.刀盘表面不光滑、冲击小导致应力集中;2.硬物体或颗粒进入摩擦表面导致摩擦力增加。3.当刀盘温度较高时，润滑损失也会导致减速器故障率大大增加。

　　当柴油机出现拉缸问题时，船舶在运行过程中会突然出现哒哒声，同时发动机转速下降，曲轴箱外冒烟，并且润滑油和排出气体的温度升高。这种现象通常是由于润滑油质量不符合标准、长时间未更换润滑油、油压不足以及柴油机异常磨损等原因所致。

　　二、船舶港口机械故障监测解决方案

　　利用zui新的油液传感器监测、信号处理和大数据分析技术，可以实时在线或离线检测设备的各项参数，包括振动、粘度、温度等，自动判别设备性能的退化趋势，并确定zui佳的预防性维护时机。方案可适用于船用发动机、柴油机、抓船机、起重机齿轮箱的实时油品诊断联动监测系统。

　　1.齿轮润滑系统在线监测

　　对于齿轮系统，建议测量铁磁颗粒，因为它对于所有大颗粒和粘度的关键，对于保证润滑油膜的强度至关重要。

　　2.柴油机在线监测

　　监测柴油机的振动情况，以便及时检测到异常振动或失衡现象;

　　监测柴油机的冷 却水温度和润滑油压力，确保运行。

　　3.发动机在线监测

　　在发动机齿轮箱的关键部位监测振动频率和振幅，以便检测齿轮箱的运行状态;

　　监测齿轮箱的温度变化，以便及时发现过热情况;

　　对齿轮油进行化学分析，检测油品中的金属颗粒、水分和酸度等参数，以评估齿轮箱的磨损情况和油品的质量;

　　三、船舶港口机械油液监测安装案例

　　通过实时监测油箱内部温度，并在设备开始运转时启动内置的增压泵进行油品抽取，可以明显规避设备无效运转的情况，从而减少了齿轮箱不运转时的无效数据采集。此外，该油液监测系统还采用了高量程的传感器，确保了粘度数据的准确性和稳定性。

　　港口吊装起重机齿轮系统安装油液在线监测装置-油品320号齿轮油

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